Terekere ea litlaleho DT-54, e phetseng ho fihlela matsatsing a rona, ke e 'ngoe ea li-titan tsa' nete tsa Soviet. Ena ke mechine ea temo e hlophisitsoeng hohle. Sehlopha sa sehlopha sa boraro sa terene se etsa mefuta eohle ea mosebetsi oa temo. Le hoja tlhahiso ea morao-rao ea thekenoloji e se e emisitsoe nako e telele, mohlala oa khale o ntse o sebelisa mesebetsi e filoeng ka boiketlo. Re tla boela re bolelle ka litekanyetso tsena ka ho qaqileng ka tlhahlobo ea kajeno.
Histori ea terekere
Thepa ea temo e nang le index ea DT-54 e ile ea e-ba letšoao la pele la Soviet la maiketsetso le tsamaisoang ka morero o moholo, le nang le mochine oa dielise.
Histori ea theknoloji e qalile ka 1930. Mathoasong a lilemo tsa bo-1930, mochine oa pele oa di-diesel bakeng sa mochine oa temo o ne o etselitsoe Plant Planting ea Stalingrad, leha ho le joalo, ka nako eo ha ea ka ea nkela sebaka sa setho sa parafene sebaka. Lienjiniere tsa diesele li ile tsa hlahlojoa literekeleng SHTZ-NATI, motheong oo DT-54 e ileng ea hahoa teng. Leha ho le joalo, 54-ka e ile ea bōptjoa tlas'a morero o mocha 'me e ne e fapane haholo le ba pele ba eona.
Ke habohlokoa! Ka terekere ea dielese, litsebi li ile tsa khona ho felisa monyetla oa ho hlahisa oli ka oli. Ho phaella moo, lisebelisoa tsena li ile tsa fana ka ts'ebetso e ngata ea moruo le litšila tse nyenyane tsa oli.
Ka mor'a Ntoa ea II ea Lefatše, sebaka sa temo sa Soviet Union se ne se batla ho tsosolosa lintho tse tebileng. Lefapha le hlaphoheloang ka mafolofolo le ne le e-na le tlhokahalo e khōlō ea mekhoa e nang le lisebelisoa tsa dienjiniere. Dielese ea terene ka lilemo tse 'maloa e ile ea tsoela pele ho ntlafatsa' me "ea hopola." Qetellong, ka la 7 November, 1949, DT-54 ea pele e ile ea tlohela molaetsa oa kopano. Baenjiniere ba hlokomela tsoelo-pele le nako ea ho lokolloa mohato oa bohlokoa oa terekere bakeng sa boenjiniere ba USSR.
Stalingrad, setsi sena se ile sa hlahisoa ka lilemo tse 12, ho fihlela ka 1963.
Ho pholletsa le nako e le 'ngoe, tokoloho e ile ea hlahisoa Plant Planting ea Kharkov. Kharkov, letoto la likoloi li hlahisitsoe ho fihlela ka 1961.
Semela ea Tractor ea Altai e boetse e kentse lethathamong la baetsi ba phetolelo ena. Mona mochine oa temo o ne o hlahisoa ho tloha ka 1952 ho isa ho 1979.
Re khothaletsa hore u bale kamoo u ka khethang terekere e nyenyane bakeng sa mosebetsi mosebetsing oa ntlo, ka likarolo tsa literekere tse nyane: Uralets-220 le Belarus-132n, hape u ithute ho etsa terekere ea mini ho tloha motoblock le terekere ea mini ka ho robeha moralo.
Ka mor'a sena, tlhahiso ea bongata ba li-54 e ile ea emisa. Ka kakaretso, litsi tsa 957,900 tsa theknoloji ena li ile tsa hlahisoa USSR.
Pono ea mosebetsi oa temo
Terekere DT-54 e ikemiselitse ho sebelisoa ka mefuta e mengata mosebetsing oa temo. Boemo ba tšebeliso ea thekenoloji bo kenyeletsa:
- ho lema naha;
- moralo oa tšimo;
- jala mesebetsi;
- kotulo;
- mosebetsi oa lefatše le oa temo.
Thepa e atleha ho sebetsa le masimo a mabeli kapa a mahlano a 'mele, mekhoa ea ho senya le ho lema mobu, mefuta e fapaneng ea lipeo, mechine ea ho nosetsa, mowers, hammoho le mochine oa ho lema lifate.
Bakeng sa mapolasi a fokolang le malapeng mokhoa o motle ka ho fetisisa ha o khetha mechine e tla be e le maoto-terekere ka morao. Ka lebaka la litekanyetso tse ntseng li sebelisoa, li ka sebelisoa bakeng sa ho cheka litapole, hammoho le ho tlosoa ha lehloa.
Terekere e ne e ka kopanngoa le lisebelisoa tse fapaneng tse fokolang 'me e ne e le lisebelisoa tse ngata tse neng li loketse ho sebelisoa mohahong le mohahong o bobebe.
Ho phaella moo, phetolelo ea DT-54A e ile ea ntlafatsoa, e neng e reretsoe ho sebetsa libakeng tsa peat (marshy) le libakeng tse hlephileng (tse sa tsitsang). Ha hoa kenngoa mochine oa mobu o ile oa mo thusa hore o fumane liphaka tse ngata.
Tlhaloso ea litsebi
DT-54 e thehiloe ho ea ka tekanyetso ea mechine ea temo ka mochine oa likoloi, e ka arohanngoa ho lihlopha tse ka sehloohong tse latelang: ho matha likoloi, enjene, terene ea matla, lisebelisoa tsa tsamaiso, lisebelisoa tse thusang le tse sebetsang.
Boholo ba litekanyetso le tsa kakaretso
Boholo ba lisebelisoa tse se nang li-attachments ke lik'hilograma tse 5400. Khatello ea mobu ke 0,41 lik'hilograma / sq. bona
Lenane le tloaelehileng la terekere DT-54: 1 - oli e pholileng; 2 - radiator ea metsi; 3 - enjene; ;; 4 - moralo o ka pele oa foreimi; 5 - lehare le hokahanya; 6 - ho hloekisa moea; 7 - mocheso o tletseng mafura oa mochini oa pele; 8 - toobollo ea ho laola lijo tsa toplev; 9 - motsoako oa clutch; 10 - li-embray le li-brakes tse retelehang; 11 - lepera ea likoloi; 12 - tanka ea peterole; 13 - phetiso; 14 - setšehali se ka morao; 15 - lisebelisoa tsa ho qetela; 16 - popane; 17 - sebopeho sa pina; 18 - koloi e lekanang; 19 - foreimi; 20 - maoto
Litekanyo tse pharaletseng le boima ba terekere:
- bolelele ba lisebelisoa tsohle ka boteng ba mochine oa trailer ke 3.660 m;
- bophara le likarolo tsa litsela ka mokhoa oa khale - 1,865 m;
- bolelele ba koloi - 2.30 m;
- tokoloho ea mobu - 260 mm;
- setsi ke se 1.622 m;
- pina - 1,435 m.
Moenjiniere
Enjene ea dienjinile D-54 e kentse ho DT-54. Mofuta oa koloi e ne e le kamore ea ho phomola metsi ea kamoreng e mene. Sekopi le hlooho ea khamera li ne li etsoa ka tšepe e entsoeng ka tšepe, 'me motsoako oa motsoako o ne o e-na le kamore ea maqhubu. Sebaka sa li-cylindere se inthaneteng, se totobetseng.
Setšoantšo sa mochine oa terekere oa DT-54: 1 - hlooho ea cylinder; 2 - seaparo sa metsi; 3 - sebaka sa pusher; 4 - sehlahisoa sa lik'hamera; 5 - ntlo ea tiiso; 6 - clutch housing; 7 - flywheel; 8 - moqhaka oa mapheo; 9 - thupa ea morao; 10 - pompo ea oli; 11 - pompo ea oli ea koloi; 12 - thupa e ka pele; 13 - lisebelisoa tsa li-crankshaft; 14 - sekoahelo; 15 - thepa ea liphallelo tsa likoloi; 16 - pompo ea metsi e nang le fan; 17 - valve ea ho qeta; 18 - selemo sa likhahla; 19 - thupa; 20 - robala; 21 - sekoahelo sa valve; 22 - setlankane.
Ka nako e ngata ea liphetoho tsa 1300 rev / min. Terekere ea motlakase e hlahisa matla a lekantsoeng a matla a marang a 54 (39.7 kW).
Na ua tseba? Khanya ea 54-ki mehleng ea Soviet Union e ne e le khōlō haholo hoo metseng e 'maloa terekere e neng e hahiloe liemahale le liemahale. Ho phaella moo, mokhoa ona o ile oa hlaha ka mokhoa o hlophisitsoeng lifiliming tsa mehla eo. Ka mohlala, filiming "E ne e le Penkovo," mohale ea bitsoang Matvey Morozov (V. V. Tikhonov o ile a phetha karolo eo) le Zefirov (moetsi oa lipapali Yu N. Medvedev) mechine e 'meli ea temo e ne e le mofuta oa thapo-ho hula tlhōlisano. Batho ba hlahang filiming ba ne ba pheha khang ea hore na terekere e matla hakae.
Ho tsamaisa, ho tsamaisa le ho senya taolo
Lebokose la boitsebiso bo itekanetseng ka mehato e mehlano le kenngoa mochine. Hoa khoneha ho kenya reducer ea stroke ka mekhahlelo e 'meli. Ho fokotseha ho tiisa hore mochine oa temo o thusa moeeng ea thusang ho feta butle.
Potoloho e khōlō ea ho khanna koloi ea terekere: 1 - sekhahla sa bobeli; 2 - ho fetola li-shims; 3 - sekoahelo; 4 - lehare le ka morao; 5 ba jereng senoelo; 5 - linate tse nepahetseng; 7 - nate e setšehali; 8 - 9 - ho arola; 10 - ho khetholla nut; 11 - gear e khōlō ea bevel; 12 - gear e nyenyane ea bevel.
Mechine ea matla ea sesebelisoa ke ea bohlokoa bakeng sa ho fetisetsa ho potoloha ha li-rollers tsa koloi, hammoho le mohaho oa taolo ea matla. Transmission ea terekere e na le clutch, lebokose la boipariso, lehlakoreng le ka morao, lisebelisoa tsa ho qetela le mohaho o kopanyang.
Sesebelisoa se ka morao se ne se fane ka matsoho a sa laoleheng le marake. Tsamaiso e joalo e ile ea qala ho sebelisoa ka mor'a 1956.
Tseba ka literekere: MT3-892, DT-20, MT3-1221, li-Kirovets K-700, li-Kirovets K-9000, T-170, MT3-80, MT3 320, MT3 82 le T-30, tse e ka sebelisoa bakeng sa mefuta e sa tšoaneng ea mosebetsi.
Brake ka terekere ea dielese kahare, ka ho iketsahalla, sampuli ea tape le tse peli tse sebetsang.
Ho emisa koloi ho na le koloi e lekanang. Lekala le leng le le leng le tsamaisoang ke limela le khannoa ke li-roller. Ho hlomelloa ka mochine o fanang ka liphallelo le mabili a tšehetso a mabeli. Semapole ka boeona e kenyeletsa 41 ho amahanya li-link.
Sebaka sa marang-rang le sehlahisoa sa ho sesa ka sekoting sa hare-hare sa ho emisoa ha terekere DT-54 le ho senyeha ha botebo ba sekhahla sa ho sesa ka sekoting sa balancer bakeng sa mokotla: 1 - marang; 2 - ts'oanela ho tsuba; 3 - balemi ba ka hare; 4 le 5 - lihlahla tsa leqhoa le ka ntle; 6 - motlatsi oa ka ntle; - - ho kopana le mokokotlo oa cylindrical holim'a marang-rang a tsitsitseng; g - ho kopana le mahlakore a marang-rang le holimo ho botebo ba lintlheng tse ling.
Cab
Mochine oa temo o na le ntlo ea koloi e koetsoeng habeli. E na le setulo se bonolo, seteishene sa litaelo tse tloaelehileng le dashboard. Hamorao ntlo eo e ne e e-na le lisebelisoa tsa ho futhumatsa le tanka ea metsi a nooang. Molumo oa tanka e ne e le lilithara tse 2,5.
Ho fetola molao o arohaneng oa li-brake le mahlakoreng a mahlakoreng, li-brake pedal tse nepahetseng le tse le letšehali li ne li kenngoa kahare.
Ntlo e sa phutholoha. Ho sa tsotellehe fomu e koetsoeng, ha e na hermetic, e sa sireletsoeng lerabeng, ho sisinyeha le lerōle. Koloi e na le lisebelisoa tse boima haholo tsa lisebelisoa le clutch. Ho phaella moo, setulo sa morao se fanyehoa tanka. 'Me kaha sethala sa peterole se sebeletsa e le mohaho o ka morao oa ntlo, hangata peterole ea mafura e kenella ka morao.
Chassis, tow hitch
Ho fapana le ba pele ba eona, ba 54-ke ba ne ba ntlafalitsoe mochine oa chassis - Ho ne ho sebelisoa litiiso tsa tšepe tsa tšepe tse khaotsang. Bakeng sa thibelo ea ingress ea mobu, lerōle le mongobo, likarolo tsohle tsa likhohlano le li-bearings li ne li sirelelitsoe ka mokhoa o sireletsehileng (o koetsoe).
Terekere ea mochine DT-54
Karolo ea maeto e kenyeletsa koloi le tataiso ea li-rollers, litekete, mabili a tšehetso le ho emisoa. Li-rollers tsa tataiso le li-roller tse khannoang li thusa koloi hore e tsoele pele. Ka lehlakoreng le leng, li na le lisebelisoa tsa tšepe tse kenellang. Ho tšehetsa mabili ho thibela popane hore e se ke ea theola morara o ka holimo, 'me li-rollers tse fanang ka likopano li hokahanya ho otloloha ha tsona.
Lisebelisoa tsa li-trailer li kenyeletsa sehlopha se tsamaeang le se-trailer. Liphetolelo tse ntlafalitsoeng tsa li-54-ki li ne li e-na le tsamaiso ea motlakase e ikemetseng (bakeng sa lintlha tse ling, bona ka tlase). 'Me tsamaiso ea ho latellana e amohetse ho lokisetsa lintlha tse peli kapa tse tharo.
Sehlopha se na le lisebelisoa tse 'nè le litsi, ka lebaka la hore li-headlights li ka buloa le lisebelisoa tse tsamaeang. Mechine ea li-hydraulic e akarelletsa pompo ea hydraulic le mochine oa 3-cylinder.
Creeper: 1 le 2 - lisebelisoa tse tsamaeang tse ntseng li ka tsamaisoa; 3 - sleeve e otlolohileng; 4 - sleeve; 5 - lahlapa; 6 - lehare le lekaneng la ts'ehetso ea phetisetso; 7 le 8 - likoloi tse nkeloang sebaka; 9 - lisebelisoa tsa boipheliso ba likoloi; 10 - sekontiri sa creeper; 11 - sekoahelo; 12 - shaft ea koloi; Sekoahelo sa mahlakore a 13; - khatello ea senoelo; 15 - likoloi.
Litlhahlobo tse tsoang marang-rang:
"Gear e matha e lokiselitsoe ka tsela e tšoanang le ea terekere ea DT-54A" - mona e bolela hore moralo o ts'oana. Empa ho na le phapang pakeng tsa mabili a tataiso, mohatelli, ha ho tiisoa ha ba-rollers ba tšehetsang, ha ho tiisoa ka likariki tsa ho lekanngoa. Empa liphetoho tsena tsohle li nyenyane. Ka DT-75, o ka re "mochine o tsitsitseng o nyenyane".
Le ho feta. Mekhoa ea ho matha T-74, T-75 e boetse e tšoana le DT-54. Phapang ka liforeimi, li-transmissions, lienjiniere.
Ka tsela, ba bang ba tsosolosa ba lumela hore ha ba khutlisetsa DT-54 ba sebelisitse likarolo tse ngata tsa likarolo tse tsoang DT-75.
Tanka ea mafura le maqhubu a phallang
Terekere ea tanka ea matla ea oli e khetholloa ka bohlokoa ba lilithara tse 185, leha ho le joalo, ka mohlala oa terekere o latelang (DT-54A version) molumo oa eona o ile oa eketseha ho fihlela ho lilithara tse 250.
Enjene ea DT-54 e na le mafura a fokolang haholo - 205 g / l. c. ka hora ea bobeli Ka lebaka la sena, sesebelisoa sena se ka sebetsoa ka nako e telele, e nang le boima bo eketsehileng ka koloi ntle le tšitiso ea khafetsa bakeng sa ho fepa.
Na ua tseba? Ka ts'ebetsong ea 54-ke ile ka sebetsa setšoantšong L. V. Kharitonov, ea ileng a phetha karolo ea Ivan Brovkin filimi e tummeng "Ivan Brovkin holim'a mobu oa moroetsana". Mechine ea temo e ka bonoa lifiliming tse ling tse ngata tsa Soviet: "Pele Echelon", "Beng ka Mahaeng", "Mohlankana oa pele", "Sethape sa Lukashi", "Loana Tseleng", "Ho Tsamaea ha Knight", "Kalina Red".
Liphetoho tse kholo
Ka 1957, mochine oa temo o ile oa ntlafatsa. Phetolelong e nchafalitsoeng ea DT-54A, tsamaiso ea hydraulic e ile ea fetoha e ikemetseng. Phetolelo ena e ntlafalitsoe ka makhetlo a 'maloa. Ka kakaretso, mefuta e mene e tsebahala:
- DT-54A-C1. Mohlala ona o na le mochine o ikemetseng oa phepelo ea hydraulic e nang le matla a motlakase. Ho phaella moo, lisebelisoa li ne li e-na le lisebelisoa tse nang le lisebelisoa, tse ileng tsa nolofalletsa ho eketsa boholo ba mochine - ho ile ha e-ba bonolo ho sebelisa lisebelisoa tse sa tšoaneng tse tsamaisitsoeng kapa tse tsamaisoang, tse tsamaisoang ke dijeri.
- DT-54A-C2. Phetoho ena e tšoana le phetolelo ea pele, empa ha ho na kamore ea matla le tsamaiso ea ho emisoa.
- DT-54A-C3. Mohlala oa mechine ea temo, e etselitsoeng ho sebetsana le lisebelisoa tse tsamaeang, kaha tabeng ena ha ho na mokhoa oa ho sebelisa li-hydraulic.
- DT-54A-C4. Mohlala o ts'oana hantle le ho fapana ha DT-54A-C1, leha ho le joalo, ha ho na likamore tsa matla tse hōle. Terekere ena e ile ea khothalletsoa ke baenjiniere ba Soviet hore ba sebelisoe lirephabliking tsohle tsa Soviet Union.
Ke habohlokoa! Phethahatso DT-54F-S4 ha e fane ka tšebeliso ea li-cylinders tse hōle, 'me tse ling li tšoana le DT-54A-C1.
Mohlala DT-54 o nkoa e le papali ea boenjiniere ba mechine. Histori ea thekenoloji ha e e-s'o fihle ka ho phethoa ha lihlahisoa - thepa e hlokahalang kajeno. Mechine e 'maloa e sa ntsane e thehoa motheong oa 54-ki, ka mohlala, literekere T-74, T-75 le DT-75. 'Me ba fapaneng le mehla ea Soviet ba ile ba khutlisetsa tšepe ea lichelete tse 54 khafetsa kapa ba etsa hore mehlala ea khale e be boemong bo botle. Tsena tsohle li bonts'a ts'ebetsong le ho ts'epahala ha theknoloji ena.
